Portal | Blog | Album | Chat
IPB

Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )

14 Strony « < 11 12 13 14 > 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Drzewo · [ Standardowy ] · Linearny+

> Mechanika LARPa na OldTown 2008

post 10-07-2008, 17:13
Post #241




SHM-4
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 1 299
Nr użytkownika: 1 885
Dołączył: 20-01-2005

Odpowiem krótko żeby niewdawać sięw wywody na temat realizmu. Jest tak jak było w wersji 1.0 i w wersji 1.1. i tak ma być.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 10-07-2008, 19:54
Post #242




SHM-4
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 1 298
Nr użytkownika: 1 951
Dołączył: 13-02-2005

Bardzo rozbudowana wypowiedź, zaprawdę wiele wyjaśniła ona. Jestem pod wrażeniem, na prawdę.

Wyjasniełeś mi nie tylko nurtującą mnie kwestię, ale równiez wszystkie mozliwe pytania które mogły mi się nasunąć w po Twojej wypowiedzi. Nie wiem czy na miejscu jest tu przytaczać wielkich poetów, ale doprawdy wzniosłeś pomnik trwalszy od spiżu, Wędrowco.

Oby tak dalej! Z podniesionym czołem, alleluja i do przodu!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 10-07-2008, 22:26
Post #243




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 37
Nr użytkownika: 4 391
Dołączył: 29-04-2007

QUOTE
7.6. Pojazd biorący udział w LARP'ie może poruszać się maksymalnie z prędkością 40km/h. Zabronione jest straszenie pieszych i innych kierowców kolizją.


Drugą część punkty zrobił bym oddzielnie. A co do ograniczenia to rozumiem i popieram takie w okolicach miasta i na terenie ale na pasach startowych i dalej to wydaje mi się trochę przesadzone. Proponował bym raczej coś w stylu. "Nakazuję się kierowcom zwracać szczególną uwagę na pieszych graczy poza teren miasta." Moim zdaniem widoczność i duże możliwości manewrów poza miastem pozwalają osiągać większe prędkości z zachowaniem należytego bezpieczeństwa.

Ten post był edytowany przez Tips: 10-07-2008, 22:28
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 10-07-2008, 23:28
Post #244




aka. Kroffa
Group Icon
Grupa: GWR-5
Postów: 643
Nr użytkownika: 46
Dołączył: 05-11-2002

Entrop - ORGiem nie jestem, ale nie trudno zauważyć "problematyczność" zaproponowanego przez ciebie rozwiązania.

Samo zakradnięcie się za kogoś jest wystarczającym "utrudnieniem". Rozróżnienie na trafienie w pancerz lub w odsłoniętą część ciała będzie zbyt kwasogenne, np. po zmroku naprawdę trudno będzie określić, gdzie się uderzyło i nie będzie wiadomo czy poprawić, czy też jeden cios starczy.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 11-07-2008, 17:04
Post #245




SHM-4
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 1 299
Nr użytkownika: 1 885
Dołączył: 20-01-2005

Tips, ograniczenie szybkości podyktowane jest z jednej storny bezpieczeństwem, a z drugiej chodzi o to aby pieszy strzelec miał szanse w starciu z pojazdem. Przy większych szybkościach staje się coraze mniej możliwe trafienie kierowcy.

Odnośnie nieuwzględniania faktycznych elementów pancerza w walce otulinami. Uczestnicy skarżyli się że były z tym problemy i to zarówno w dzień jak i w nocy więc aby taką niejasnopść zlikwidowaćzlikwidowano tą zasadę.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 11-07-2008, 21:20
Post #246




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 31
Nr użytkownika: 4 091
Dołączył: 30-01-2007

Może się czepiam ale na rysunku lekkiego pancerza skorupa zakrywa dolne cześći tułowia a opis mówi co innego...?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 11-07-2008, 21:30
Post #247




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 37
Nr użytkownika: 4 391
Dołączył: 29-04-2007

Jeżeli tak na to patrzeć po nie powinno być pojazdów. Wybaczcie ale nie męczę się z przerabianiem i uruchamianiem pojazdów po to żeby dać się łatwiej zabić. Trafienie w okno samochodu a zarazem kierowcy przy prędkości około 60km/h to niewielki problem, dzisiaj to sprawdzałem. Taki świat nigdy nie bywa sprawiedliwy. Analogicznie jeżeli ja mam AEG i około 50 kulek a atakuje kogoś ze spr z 3 kulkami to też mam pudłować żeby miał szanse? Jeżeli się zorganizuje dobrą zasadzkę to nasze samochodu wręcz odbierają nam szansę na wygraną.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 12-07-2008, 01:08
Post #248




SHM-4
Group Icon
Grupa: Persona Non Grata
Postów: 1 022
Nr użytkownika: 2 321
Dołączył: 23-06-2005

Na pasie i tak nic nie ma, więc sobie możesz jeździć jak chcesz :P
Wiadomo, że ograniczenie dotyczy tych terenów najbliższych, gdzie się kręcą ludzie (także postronni), gdzie dróżki są cholernie wąskie i dziurawe, a z każdego krzaka może Ci wyskoczyć raider przed maskę :)
Na pasie nie widzę żadnych przeciwwskazań aby rozwinąć większą prędkość.

@panzer:
Czepiasz się :D
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 13-07-2008, 01:15
Post #249




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 72
Nr użytkownika: 7 221
Dołączył: 21-05-2008

Mam małą uwagę dodatkowo co do pojazdów. Wprowadziliście granaty, ok. Ale jeśli można atakować pojazdy, to wg. mechaniki można również rzucać w nie granatami.

Może to spowodować nie tyle kwasy (bo w sumie kwas z tego żaden... wpadł granat, wszyscy zakładamy żółte opaski i wychodzimy) co wypadek, i to poważny. Samochody to benzyna, a benzyna i pirotechnika się nie lubi. Dodatkowo huk wewnątrz pojazdu raczej nie wpłynie dobrze na zdolności kierowcy do uniknięcia np. Raidera, który stoi im na drodze.

Stąd jestem za tym, żeby wykluczyć możliwość ataku pirotechniką na samochody.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 13-07-2008, 01:21
Post #250




SHM-4
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 1 467
Nr użytkownika: 3 332
Dołączył: 11-05-2006

Hmm.. zakładam że kretynów (bo inaczej takich nazwać nie wypada) wciepujących granat ASG do samochodu nie będzie. Ale może warto to dodać. Pomyślimy.

Ten post był edytowany przez Shafa: 13-07-2008, 01:22
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 13-07-2008, 13:08
Post #251




SHM-4
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 1 299
Nr użytkownika: 1 885
Dołączył: 20-01-2005

Takie zachowanie stoi raczej w sprzeczności z regulaminem, który mówi że niewolno używać silnych ładunkó w małych pomieszczeniach (a do takiego można zaliczyć wnętrze pojazdu).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 14-07-2008, 21:12
Post #252




Fallout Corner
Group Icon
Grupa: Super Moderator
Postów: 856
Nr użytkownika: 352
Dołączył: 08-03-2003

Jakoś wątpię żeby w czasie akcji komuś się chciało dokonywać wykładni regulaminu i zastanawiać się co się dokładnie kryje pod nazwą ,,pomieszczenie", więc lepiej sprawę jasno uściślić.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 15-07-2008, 18:32
Post #253




SHM-4
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 1 299
Nr użytkownika: 1 885
Dołączył: 20-01-2005

Mamy wieć wypisaćwszystkie nazwy przestrzeni w których niewolno takich ładunków używać: w toitoi, w pokojach, w korytarzach, w szybach, w klatkach schodowych, w wnętrzach pojazdów osobowych, w wnętrzach pojazdów dostawczych, itd. itp. Wg. mnie pomieszczenie jest wystarczającym określeniem.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 16-07-2008, 07:52
Post #254




SHM-1
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 280
Nr użytkownika: 308
Dołączył: 14-02-2003

a wg mnie koleś który chociażby przez sekundę sie zastanawia czy wrzucić granat asg czy inną pirotechnikę do środka jadącego - bądź i nie - samochodu jest idiotą i należałoby - oczywiście nikt tego nie zrobi i może to i lepiej - delikwenta takiego wrzucić do schronu a zaraz za nim i granat asg i jakiś porządny hukowy. Do końca życia pozostałby mu instynkt nie robienia takich idiotyzmów.
Co nie zmienia jednak faktu, że tak na wszelki wypadek warto jest dodać "lub czasopisma" - eee, nie zaraz to nie ta sprawa. "lub pojazdów" - tak o to chodzi :]
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 16-07-2008, 21:17
Post #255




SHM-1
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 253
Nr użytkownika: 487
Dołączył: 02-05-2003

^
Zgadza się BooN;

Oczywiście to, że auta muszą być skonstruowane z otuliny chyba wiedzą wszyscy?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 16-07-2008, 21:38
Post #256




Demon Spawn
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 365
Nr użytkownika: 450
Dołączył: 18-04-2003

QUOTE(jabot @ 16-07-2008, 20:32)
Oczywiście to, że auta muszą być skonstruowane z otuliny chyba wiedzą wszyscy?


Ale nie wolno taranować pieszych w głowę.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 17-07-2008, 00:08
Post #257




SHM-1
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 253
Nr użytkownika: 487
Dołączył: 02-05-2003

QUOTE(Netsu @ 16-07-2008, 20:53)
Ale nie wolno taranować pieszych w głowę.
*



Dokładnie jak mówisz;
na akredytacji będzie testowane z resztą przez organizatorów (przejazd przez głowę oponą tylnią lub przednią i tylną osią po jednym kole w wypadku dyskobieży i latających fok).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 05-10-2008, 15:56
Post #258




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 100
Nr użytkownika: 4 806
Dołączył: 23-08-2007

Auta są strasznie fajne. Chyba z tym każdy się zgodzi?
Nie ma jednak mowy o tym, żeby jazda koło OT była bezpieczna. Ludzie z samego założenia strzelają się po okolicy i siłą rzeczy raz na jakiś czas ktoś na drogę wybiegnie. Tak samo jak była akcja ze ślubem i pościg to też były szanse na tak dziurawych drogach, że po prostu ktoś spadnie z dachu. Były taż takie, że spadnie pod drugi samochód.
Bardzo niewielkie, ale były.
Zresztą z hotelu bez ścian osłonowych też można wylecieć.
W obu przypadkach ludzie zdają sobie z tego sprawę i będą uważać - ale może się zdarzyć dziura, która nie będzie zauważona i dziwacznie ustawiony kamień pod nogą.

IMO zamiast robić reguły do samochodów trzeba tylko pogadać poważnie z każdym kierowcą. Wiadomo, że to on będzie odpowiadał za rozjechanie pieszego jak go rozjedzie - ale dobrze, żeby wiedział co to za miejsce. (Zresztą nie mówię o taxiarzach, którzy pewnie byli na edycjach na które ja jeszcze nie dotarłem, ale o potencjalnych nowych kierowcach)

Otwarte boczne szyby to jest chyba wszystko co wystarczy, żeby samochody nie były "przepakowanymi czołgami". Przy większości dróg są zarośla, więc piesi mają jakieś szanse.

P.S. Warto by było żeby OGRy miały alkomat. Co jak co, ale w takich warunkach nietrzeźwy za kółkiem to jest proszenie się. Jakby się coś takiego zdarzyło, to nie powinno się skończyć na zabraniu plakietki - tylko na odjeździe z Old Town w towarzystwie smerfów.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 05-10-2008, 15:58
Post #259




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 100
Nr użytkownika: 4 806
Dołączył: 23-08-2007

P.S.2
Auta są strasznie fajne, ale to też finansowo nie ta poprzeczka co pancerz...

Szacunek dla Taxiarzy i Bobów za samochody w grze.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
post 23-12-2008, 18:12
Post #260




SHM-0
Group Icon
Grupa: Obywatel
Postów: 3
Nr użytkownika: 9 119
Dołączył: 23-12-2008

Osobiście, jako taksiarz i kierowca, muszę stwierdzic, że ani razu nie spotkałem się jeszcze na OT żeby ktoś prowadził pod wpływem. Jest to dla naszej ekipy całkowicie niedopuszczalne i niewyobrażalne, żeby wsiąśc za kółko w takim stanie i jestem przekonany, że tak samo myśli każdy kierowca na OT.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

14 Strony « < 11 12 13 14 >
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
 

Wersja Lo-Fi Obecna data i czas: 25-01-2020, 19:57